Apr\u00e8s une semaine de tests prometteurs, tous les voyants \u00e9taient au vert , une moto parfaitement r\u00e9gl\u00e9e, qui nous permet de r\u00e9aliser un chrono record en 1’34.5<\/p>\n\n\n\n
Mais le d\u00e9part de la course en a d\u00e9cid\u00e9 autrement. La m\u00e9t\u00e9o s\u2019est montr\u00e9e capricieuse, et c\u2019est sur une piste particuli\u00e8rement glissante et d\u00e9tremp\u00e9e que les hostilit\u00e9s ont commenc\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Nous avons tous les trois chut\u00e9 sous la pluie, chacun lors de notre premier relais respectif. Notre objectif \u00e9tait de rester calmes, sans prendre de risques, mais nous avons \u00e9t\u00e9 pi\u00e9g\u00e9s par une piste extr\u00eamement d\u00e9licate. Une piste qui n\u2019aura \u00e9pargn\u00e9 personne, avec plus de 180 chutes recens\u00e9es sur cette \u00e9dition. <\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 cela, notre d\u00e9termination est rest\u00e9e intacte. La r\u00e9silience \u00e9tait clairement au rendez-vous.<\/p>\n\n\n\n
Lors de mon deuxi\u00e8me relais, toujours en pneus pluie, nous avions un tr\u00e8s bon rythme. Dans les derniers tours, une trajectoire s\u00e8che commen\u00e7ait \u00e0 appara\u00eetre.<\/p>\n\n\n\n
Avec un \u00e9cart de plus de 10 tours sur la t\u00eate de la course \u00e0 ce moment-l\u00e0, j\u2019ai pris un pari audacieux : repartir en pneus slicks au moment du ravitaillement, pour une deuxi\u00e8me heure de relais.<\/p>\n\n\n\n
Une d\u00e9cision risqu\u00e9e qui aurait pu nous faire gagner de nombreuses positions et combler une bonne partie de l\u2019\u00e9cart, afin de nous remettre en lice pour la victoire.
Cela aurait pu payer, car nous remontions rapidement dans le classement gr\u00e2ce \u00e0 la vitesse gagn\u00e9e en piste.<\/p>\n\n\n\n
Mais doubler les retardataires sans sortir des trajectoires s\u00e8ches \u00e9tait particuli\u00e8rement compliqu\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Cela a entra\u00een\u00e9 trois chutes : les deux premi\u00e8res, tr\u00e8s lentes, dans la chicane Dunlop, ont \u00e9t\u00e9 sans cons\u00e9quence avec moins de 10 secondes perdues \u00e0 chaque fois.<\/p>\n\n\n\n
La troisi\u00e8me, au Chemin aux B\u0153ufs, a \u00e9t\u00e9 plus lourde. En essayant d\u2019\u00e9viter un retardataire, je sors de la trajectoire s\u00e8che de quelques centim\u00e8tres, la chute est plus violente, n\u00e9cessitant l\u2019intervention du camion de ramassage et un passage par les stands de 15 minutes.<\/p>\n\n\n\n
Bon ou mauvais choix ? Une chose est s\u00fbre , dans notre position, sans prendre ce risque, nous n\u2019aurions pas pu viser le podium.<\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 tout, apr\u00e8s chaque chute, la moto est repartie sans encombre, gr\u00e2ce au travail impressionnant de notre \u00e9quipe technique. Leur comp\u00e9tence et leur d\u00e9termination m’ont tout simplement \u00e9poustoufl\u00e9. Sans eux, la course \u00e9tait termin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Durant la nuit, la piste est rest\u00e9e s\u00e8che pendant presque toute la course, \u00e0 l\u2019exception de quelques averses intermittentes \u00e0 g\u00e9rer.
Nous avons pu encha\u00eener des relais rapides et r\u00e9guliers, jusqu\u2019\u00e0 signer le meilleur tour en course en 1’36.058.<\/p>\n\n\n\n
Ce n\u2019est pas le r\u00e9sultat esp\u00e9r\u00e9, mais nous sommes fiers d\u2019avoir remont\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 une tr\u00e8s belle 6e place. Une course difficile, mais une \u00e9quipe soud\u00e9e, d\u00e9termin\u00e9e, et pr\u00eate \u00e0 relever tous les d\u00e9fis.<\/p>\n\n\n\n
Un immense merci \u00e0 mes co\u00e9quipiers pour leur combativit\u00e9 et leur esprit d\u2019\u00e9quipe, \u00e0 l\u2019\u00e9quipe technique pour leur r\u00e9activit\u00e9 et leur professionnalisme, et \u00e0 toutes les personnes qui nous suivent et nous soutiennent, sur place ou \u00e0 distance.<\/p>\n\n\n\n
On retiendra la performance en piste, la fiabilit\u00e9 incroyable de la moto, ainsi que les comp\u00e9tences exceptionnelles de notre \u00e9quipe !<\/p>\n\n\n\n
Nous terminons \u00e0 la 6e position avec 28 points inscrits au championnat.
Rendez-vous le 7 juin pour les 8H de Spa !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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