Une saison intense qui s’achève sur une magnifique victoire !
La semaine avait bien commencé, avec la confirmation des performances de nos nouvelles évolutions techniques sur les suspensions carbone ZF. Nous avons montré un excellent rythme lors des essais libres, de nuit et en qualifications, où nous avons décroché la pole position. Ces 5 points supplémentaires nous ont permis de réduire l’écart au championnat de 15 à 13 points.
Grâce à une course solide de toute l’équipe, nous remportons une nouvelle victoire sur le circuit du Castellet : la troisième consécutive pour notre équipe au Bol d’Or.
Dès le départ, samedi à 15h, nous avons pris les commandes en bataille avec la Honda TSR. L’objectif était de creuser l’écart et surtout d’espérer que la Honda n°5 s’intercale en P2 entre nous et nos deux rivaux directs au championnat, la Yamaha YART #7 et la BMW #37.
Malgré quelques soucis électroniques sur certains relais (rouler sans traction control) et un stop-and-go dû à une petite erreur lors d’un ravitaillement, nous avons conservé la tête de la course, marquant tous les points intermédiaires à 8h et 16h.
Malheureusement, après environ 13 heures de course, nos espoirs de titre se sont réduits avec la casse moteur de la Honda #5. Cela a laissé la #7 et la #37 se battre directement pour la deuxième place… et donc pour le titre.
À 30 minutes de l’arrivée, un dernier rebondissement est venu bouleverser la course : la BMW #37 a cassé son moteur, offrant à la YART #7 une deuxième place confortable et le titre mondial.
De notre côté, nous avons accompli le maximum : une domination totale en piste, un travail remarquable de toute l’équipe et une moto d’une fiabilité exemplaire.
La saison avait pourtant commencé difficilement, marquée par deux courses sous la pluie où nos choix techniques ne nous ont pas été favorables. Mais l’équipe a su rebondir à Suzuka, revenir dans la course au titre et montrer sa détermination.
Nous terminons vice-champions du monde… à seulement un point du titre.
Un immense merci à toutes les personnes qui m’accompagnent dans cette incroyable aventure, quelques chiffres depuis 2019 :
- 3 titres de champion du monde EWC
- 3 fois vice-champion du monde
- 3 victoires aux 24 Heures
- 5 victoires sur les 6 dernières éditions du Bol d’Or
Toutes ces performances, c’est grâce à votre soutien, à nos échanges, merci!
Ma motivation reste intacte pour aller chercher un quatrième titre mondial.
À très vite,